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▲在引導車的帶領下,運-20飛機緩緩滑向停機坪,正式列裝中國空軍。(圖/翻攝自中新網)該念書了!美女學霸筆記本超紅…
運-20是中國自主研發的新一代重型軍用運輸機,最大航程超過7800公里、最大起飛重量220噸。該機可在複雜氣候條件下,執行各種物資和人員的長距離航空運輸任務。除此之外,更可將裝甲車、坦克甚至武裝直升機迅速部署到一線戰場,與運-8、運-7搭配進一步完善大陸國產軍用運輸機體系。
▼編號788的中國「運-20」大型軍用運輸機成功首飛。(圖/翻攝自環球網)
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▼運-20在雲貴高原進行定型試飛。(圖/翻攝自環球時報)
過去曾是空警-2000預警機試飛員的鄧友明,此次不僅擔任運-20試飛員領導,也同時參與了設計研製工作,被稱為「試飛工程師」,在中國的運輸機研發史尚屬首例。《新華網》指出,運-20的所有相關團隊透過高效的溝通,讓試飛員在設計環節可深入參與意見,讓該機能在短短數年間從無到有、克服無數難關。
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為解放軍帶來戰略運輸意義的運-20大型運輸機,日前正式入列解放軍空軍。而擔任該機試飛員透露,在首飛前做出了開創性的「飄飛」動作,飛機在1米左右高度平飄出數百米,隨後穩穩落地。
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在運-20首飛前,試飛員做了一個開創性的「飄飛」試飛動作。鄧友明回憶,當天是個晴朗的天氣,他帶領機組不斷加大油門,長長的跑道上,飛機滑行的速度愈來愈快。隨後機組繼續加大油門,巨大的輪胎就此輕輕離地,飛機在1米左右高度平飄出數百米,又穩穩落地。
鄧友明指出,這是一個創造性的、革命性的動作,因此他們稱之為「小首飛」。據了解,當>身份證借款完成飄飛動作後,讓現場的曾當機立斷決定提前運-20的首飛日期,隨後於2013年1月26日完成重要的首飛任務。
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大陸中心/綜合報導
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